耐震壓力表-YN檢定常見問題及維修技巧
點(diǎn)擊次數(shù)：2121 更新時間：2021-10-13
耐震壓力表-YN檢定常見問題及維修技巧。
1、被檢表的誤差總是增加或減少一個固定值
這種誤差的特點(diǎn)是被測儀表的誤差隨著壓力的增加而同等增加或減少。在整個測量范圍內(nèi)，指針讀數(shù)總是與標(biāo)準(zhǔn)示值相差一個固定值，這是指針安裝不正確造成的系統(tǒng)誤差。這個誤差很容易調(diào)整。只要重新打針，調(diào)整好指針的安裝位置就可以消除。如果誤差很小，稍微轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤就可以解決問題。
2、被檢表的誤差按比例增減
有這種誤差的耐震壓力表-YN基本沒有大問題，主要是傳動比的變化引起的。可通過移動示值調(diào)節(jié)螺釘來解決。當(dāng)被測儀表的誤差逐漸增大時，向右（下）移動示值調(diào)節(jié)螺釘，擴(kuò)大扇形齒輪短臂的臂長，降低傳動比。當(dāng)被測儀表的誤差逐漸減小時，將示值調(diào)節(jié)螺釘向左（上）移，減小扇形齒輪短臂的臂長，增大傳動比。
3、被檢表指示的速度不同
所謂“不同階速度”是指標(biāo)定得到的誤差不隨壓力的增加成比例增加或減少，而是逐漸從正值趨于負(fù)值或從負(fù)值趨于正值。因此，也稱為非線性誤差，或曲線誤差。這時就需要改變連桿與扇齒之間的夾角?？烧{(diào)整非線性誤差，減小連桿與扇齒之間的夾角。指針在刻度的前半部分快速移動，在刻度的后半部分緩慢移動；調(diào)整大連杠桿與扇齒之間的夾角。指針在刻度的前半部分緩慢移動，在刻度的后半部分快速移動。另一種情況，順時針轉(zhuǎn)動機(jī)芯，刻度前半部分的指針移動較慢，刻度后半部分的指針移動較快。逆時針轉(zhuǎn)動機(jī)芯，刻度前半部分的指針快速移動，刻度后半部分的指針移動緩慢。
4、指針不歸零或小于滿
（1）游絲沒有拉緊或拉得不夠，有的時間長了還不夠剛硬。當(dāng)游絲接近零或滿時，缺乏彈性，失去控制指針的能力。
?。?）機(jī)芯固定位置不當(dāng)，連桿與扇齒夾角過小，可能會增加機(jī)芯位置或嚙合齒數(shù)。
（3）連桿太短，傳動機(jī)構(gòu)的放大角度有限，指針達(dá)不到滿度和零位。
?。?）傳動比過小，指針達(dá)不到滿度時，減小扇齒短臂長度，快速驅(qū)動指示值。
?。?）耐震壓力表-YN反復(fù)調(diào)整后，顯示值仍不成比例變化。應(yīng)判斷彈簧管變形無法修復(fù)，必須更換新零件。
